約2ヶ月使ったPowertapホイールの後輪が微妙に振れてしまっていたので、ナルシマ原宿店に持ち込んでメンテしてもらった。
7月頭に入手して以来、走行距離は1,600kmくらい。
普段は悪路は走らないのだけど、先週末のサイクリングでデコボコ道や段差を気にせず走ったのがまずかったようだ。
振れ取り自体はマッハで完了。ただ、後輪のリムにクセができてしまっているとのこと。要はリム自体が軽く振れてしまっているということなのだけど、走りに問題が出るほどのものではないそうなので、一安心。メンテ後のチェックでもほとんど気づかない程度のものだったので、当面はこのまま使うことにしよう。
いくら剛性が高い(といわれている)リムとはいえ、普段からガシガシ使うホイールでF20H/R24Hはちと厳しかったのかもしれん・・・。次に同じ条件で組むとしたらF24H/R28Hあたりにしたほうが無難かも。まぁ、1,2ヶ月に1回程度の振れ取りであれば、ランニングコストとしては安いものなので許容範囲内と言えなくもないかな。
ついでに、ヒール部分が減っていたSIDIのリペアパーツを入手。もうしばらくは使えそうだけど、ここが減ってしまうとシューズのソール自体が痛むのでぼちぼち交換しないと。
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あと、タイヤをRubino Pro II TechからOpen Corsa Evo-CXへ交換。サイドがグレーのPro II Techに比べて、ホイール周りがシャキっとした印象になった。
さりげなく、この自転車のパーツは黒x赤カラーのものでそろえているので、次は黒x赤のOpen Corsa Evo-CXでもはかせることにしよう。
やはり、自転車の見た目はモチベーションアップに著しい効果があるナ。