先日、偶然なるしま原宿店の近くを通りかかったので、ブラリと立ち寄ってみた。
7900チェーンのクイックリンクがあるか聞いてみたところ、噂どおり製造中止で既に在庫もしていないとのこと。従来のコネクティングピンを利用するよう、シマノからの通達が来ているようだ(オフィシャルアナウンスはまだ)。
クイックリンク部分が弱くて「伸びてしまう」というよりは、「ねじれてしまう」というのが正しいらしい。7900Duraは2008年シーズンにプロがガンガン実戦利用していたはずだけど、プロの場合はクイックリンクの寿命が来る前に交換してしまうので問題が出なかったのですかね(あるいは、プロはそもそもクイックリンクなぞというものは使わず、コネクティングピンを使ってたから気づかなかった)。
＊＊
ヒルクライムレース用としてのExtreme-Power号が一通り完成したので、物欲の波は一段落中。
次に手を出すとしたらパワーメータ(これから1年以内ならPowerTap+手組みが最有力候補)か、ディープリムカーボンホイールあたりかな。強くなるためなら間違いなくパワーメータだけど、ミーハー人間としてはディープリムにも心惹かれるものがある。
最近のwiggleさんはご親切にもEdge 705+PowerTap付きの手組ホイール(Mavic Open Pro)をセット販売している模様。「これだけで完結する」パワーメータのシステムとしては破格の値段で、性能・耐久性・耐水性・バッテリー交換性の面でも定評のある組み合わせなので、ストイックにトレーニングしたい人には大アリな選択肢だと思う。
妄想ベースでいくと、フルリジッドのMTBでゆるいトレイル遊びをしたいなぁとか、TTバイクでひたすら平地を走り回りたいなぁ、とかいろいろあるけど、やはり家を出てそのまま山まで走りに行って帰ってくることができるロードバイクの汎用性は素敵だなぁ、なんて思ったりする今日この頃だ。