天気が安定しないので、ローラー台に乗る機会が増えている。
3本ローラーを使ったトレーニングにも大分慣れてきて、ボトルケージからボトルを出して水分補給をするくらいはできるようになった。次の目標は「手放し走行」だけど、これは大分敷居が高そうなので、無謀にチャレンジするのはやめておこう・・・。
ローラー台の素晴らしいところは「好きなトレーニングメニューを効率的にやれること」。
トレーニングメニューをいくつか用意して、それらを達成していくことで日々のトレーニングにテンポが生まれ、効率的にトレーニングできているという実感が湧く。ある程度以上時間があって天気が悪くなければ迷わず外に走りに行くという姿勢は変わっていないのだけど、中途半端に多摩川CRや皇居を走るよりもローラー台のほうが実のあるトレーニングができる、ということが分かってきたように思う。
まだ放熱＆汗対策が万全ではないので40~50分走るのが限界だけど、近日中に扇風機をゲットする予定なので、1時間越えのトレーニングメニューにも挑戦できそうだ。
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先週末の土曜日はテニスの実業団の大会(ビジネスパル)があったので、有明から帰ってから4分メディオx3で軽く流す。テニスはあえなく一回戦で負けてしまったものの、コンソレーションで勝ち残ったので来週も試合。
日曜日は昼前から自宅で味噌作りパーティーの予定があったので、7時過ぎから大井埠頭をグルグル周回。途中から雨がパラついてしまったものの、チームメイトやmixiで知り合った方と合流したりしながらトータル7周。チームメイトのkitaxさんの平地での常用回転数が115rpm前後と聞いてビビる。自分の場合、平地をそこそこのペースで走っていると105+/-5rpmに落ち着く。110rpmを越えるとスムーズに回転させるために無駄な力を使ってしまっている印象があるので、まだまだ回転トレーニングで効率的なペダリングを鍛える余地がありそう。
Extreme-Power号での雨天走行は初めてで、チェーンにも汚れが目立ちはじめていたのでドライブトレインを掃除。チェーンを外して使い古しのボトルにディグリーザー＆チェーンを入れてシェイクすると、いとも簡単にピカピカになる。これまで使っていたチェーンクリーナーを使うのが馬鹿馬鹿しく感じられてしまう。チェーンが気軽に外せるのはDura-Ace 7900チェーンのウリのひとつだけど、これは大いにアリ。
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2月の走行距離は800km。
ローラー台メインだと一回あたりの練習時間が短いので距離が稼げないものの、それなりに有効なトレーニングができているんじゃないかと思う。
3月からは積極的に外を走って距離を稼ぎつつ、4月の草津を意識した登りのトレーニングを組み込んでいきたいところだ。今週末の日曜日は久しぶりにヤビツを往復しようと思ったのだけど、天気が悪そうなのでどうなることやら・・・。