ピカピカの天気の今朝は、連光寺坂でソリアを3本。
1: 294W 162bpm 89rpm
2: 301W 164bpm 90rpm
3: 300W 163bpm 89rpm
1本目は関戸橋側からアップ気味にダンシングを混ぜて。2,3本目は南多摩側からシッティング縛りでラスト20秒だけダンシング。
アプローチの多摩川CRであんまり調子がよくなくて、やめようかと思ったけどやっといてよかった・・・。左足の筋肉ピリピリは今朝くらいからほとんどなくなってたけど、昨日もメディオ練だったので足の疲れが抜けていない感じ。でも、レースがない週こそ「強くなる練習」をしないと、と自分を追い込む。
連光寺の登り(歩道)って3分ソリアをやるには最適で、病院を越えた先で斜度が上がったきたところからスタートして交差点でUターンすると、頑張って登って3分、ゆっくり下って5分という感じでうまくインターバルできる。通行人・自転車も少ないので、集中して練習するにはよい場所だと思う。
(これは連光寺じゃなくて尾根幹線からの景色。ここの見晴らしはけっこう好き)
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先週のチャレンジロードはあえてPowertapホイールで走ったおかげでなかなか有意義なデータが取れた。1号橋の先の登り(約2分)と、秀峰亭~長者が原の登り(4分ちょい)は、両方とも5W/kg前後で登っている感じ。9分のラップ中3分の2以上がこの強度で、さらにアタックしたり逃げたりするにはそれ以上のパワーが必要になってくる。
ロードレースでは走り方によってある程度無駄なパワーを使わずに済むことができるけど、この二つの登りからは逃げも隠れもできないので、登りの実力差が如実に出てしまうコースってことになるのだと思う。
・・・と同時に、いわゆるヒルクライム的な長さな登りではないので、クライマーが大きな差を作って逃げ切る・・・といったことをするには不向きなコースとも言うこともできるのかも知れない。
コメント (2)
P/Wからのコース分析というのはおもしろいですね。
コースと自分とのマッチングという分析になるのかしら?
他の人のデータも集まるとより客観的になるかもですねー
ん~やっぱりパワーメーターはおもしろそうだなあ・・・
投稿者: ジロ | 2010年04月09日 09:57
日時: 2010年04月09日 09:57
> ジロさん
パワーメーターのログを参照することでトレーニングで似たような
負荷をかけられるので、レースの復習をすることができます。
他人のデータも比較可能な客観的な数値になるのもよいとこでしょう。
あとは、もう少し普及しやすい製品が出てくれば・・・というところ。
投稿者: yama-kei | 2010年04月09日 18:56
日時: 2010年04月09日 18:56